ما الذي يجب فحصه عند معايرة نظام وزن رافعة شوكية سعة 50 طنًا؟

يمكن أن يكون نظام الوزن الموجود على متن الطائرة مفيدًا في الرافعة الشوكية ذات السعة العالية، ولكن لا ينبغي الخلط بينه وبين السعة المقدرة للرافعة الشوكية.

يخبر نظام الوزن المشغل بمقدار وزن الحمولة. تخبر لوحة سعة الرافعة الشوكية المشغل تحت مركز التحميل وظروف التكوين التي يمكن التعامل مع الحمل فيها.

على سبيل المثال،رافعة شوكية بروبوليفت 50 طنتم تصنيفها بـ 50000 كجم وفقًا لحالة مركز التحميل المحددة. إن عرض الوزن الذي يظهر أقل من 50000 كجم لا يعني تلقائيًا أن كل حمولة آمنة، لأن السعة الفعلية يمكن أن تتأثر أيضًا بمركز التحميل، والصاري، والملحق، وموضع الحمولة.

لذا، قبل معايرة نظام الوزن، فإن الخطوة الأولى هي فهم نوع الميزان المثبت وكيف تطلب الشركة المصنعة فحصه.

لا يوجد إجراء معايرة واحد لكل نظام وزن للرافعة الشوكية.

تشمل التصاميم الشائعة ما يلي:

• الأنظمة المعتمدة على خلايا التحميل؛
• الأنظمة القائمة على الضغط الهيدروليكي.

قد يقوم نظام خلية الحمل بقياس القوة من خلال شوكات الوزن أو لوحة النقل أو ترتيب مستشعر آخر.

قد يقوم النظام الهيدروليكي بحساب وزن الحمولة من الضغط الهيدروليكي أثناء تسلسل رفع محدد.

ونظرًا لاختلاف مبدأ القياس، فقد يكون إجراء المعايرة مختلفًا أيضًا.

قبل المعايرة، تأكد:

• الشركة المصنعة للمقياس؛
• نموذج؛
• رقم سري؛
• نطاق الوزن المقدر؛
• وحدة التحكم/نموذج العرض؛
• دليل الخدمة أو المعايرة.

وبدون هذه المعلومات، لا يمكن الاعتماد على استخدام إجراء معايرة عام منسوخ من رافعة شوكية أخرى.

هذا مهم بشكل خاص على رافعة شوكية 50 طنًا.

قد تزن الحمولة 45 طنًا وتظل غير مناسبة إذا كان مركز ثقلها أبعد بكثير من مركز الحمولة المقدر.

يمكن أن تغير الملحقات أيضًا السعة المتبقية لأنها تضيف وزنًا وقد تنقل الحمولة بعيدًا عن الشاحنة.

ولهذا السبب، ينبغي دائمًا النظر في نتيجة الوزن معًاالقدرة المقدرة للرافعة الشوكيةومركز التحميل.

يجيب نظام الوزن:

كم تزن الحمولة؟

تجيب معلومات قدرة الرافعة الشوكية على:

هل تستطيع هذه الشاحنة التعامل مع هذا الحمولة بأمان في هذا التكوين؟

هذه أسئلة مترابطة، لكنها ليست نفس السؤال.

يجب إجراء المعايرة وفقًا للشروط المحددة من قبل الشركة المصنعة لنظام الوزن.

اعتمادًا على النظام، قد يشمل التحضير ما يلي:

• وضع الشاحنة على سطح مستو مناسب؛
• فحص الشوكات أو عربة الوزن؛
• فحص التوصيلات الكهربائية أو الهيدروليكية؛
• وضع الصاري والشوكات في الموضع المطلوب؛
• تأكيد عودة العرض بشكل صحيح إلى الصفر؛
• السماح للميزان بالاستقرار أو الإحماء عند الحاجة.

لا تفترض أن كل ميزان يستخدم نفس زاوية الصاري أو ارتفاع الشوكة أو الحالة الهيدروليكية.

يأتي الإعداد الصحيح من تعليمات الشركة المصنعة للمقياس الفعلي.

يحتاج نظام الوزن إلى حمل مرجعي موثوق.

قد يكون هذا:

• أوزان اختبارية معتمدة؛
• أوزان معايرة يمكن تتبعها؛
• حمولة معروفة معتمدة؛
• مرجع آخر تحدده الشركة المصنعة للميزان.

ليس من الضروري أن يتبع حمل الاختبار تسلسلًا عالميًا مثل 10 و20 و30 و40 و50 طنًا.

تستخدم بعض الأنظمة نقطة امتداد واحدة. قد يستخدم البعض الآخر عدة نقاط معايرة أو خطية.

الشيء المهم هو أن الحمل المرجعي معروف وأن الإجراء يتبع مواصفات الميزان.

معايرة الميزان ليست مثل اختبار إثبات الحمل للرافعة الشوكية.

لا ينبغي تحميل الرافعة الشوكية سعة 50 طنًا تلقائيًا فوق 50 طنًا لمجرد إنشاء "هامش معايرة".

إذا كان هناك حاجة إلى اختبار خاص لمقاومة الحمل أو القبول، فيجب تحديد حالة الاختبار بشكل منفصل حسب المتطلبات الهندسية والعقدية.

تختلف هذه العملية عن التحقق من دقة نظام الوزن الموجود على متن الطائرة.

البروبوليفتاختبار الرافعة الشوكية الثقيلة قبل التسليميتضمن فحوصات أداء الحمل والمكونات الهيدروليكية والتوجيه والكبح، ولكن لا ينبغي الخلط بين ذلك ومعايرة المقياس.

على الرغم من اختلاف الإجراء الدقيق، إلا أنه من الشائع إجراء ثلاثة فحوصات.

صفر

يجب أن يعود النظام المفرغ إلى مرجع الصفر الصحيح في ظل ظروف الوزن المحددة.

قد يشير الانجراف الصفري المتكرر إلى وجود مشكلة في:

• أجهزة الاستشعار.
• الأسلاك.
• تثبيت؛
• الهيدروليكية.
• إعدادات وحدة التحكم.

فترة

تتم مقارنة الوزن المعروض مع حمل مرجعي معروف ويتم ضبطه وفقًا لإجراءات الخدمة الخاصة بالشركة المصنعة للميزان.

التكرار

يجب أن ينتج نفس الحمل المعروف قراءات متسقة بشكل معقول عند قياسه بشكل متكرر في نفس الظروف.

إذا كانت القراءات تختلف بشكل كبير، فيجب التحقيق في السبب بدلاً من مجرد إعادة معايرة الشاشة.

تتطلب بعض أنظمة الوزن إيقاف الشاحنة أو مرور الصاري عبر موضع رفع محدد.

تم تصميم أنظمة أخرى خصيصًا لقياس الوزن أثناء الحركة أو أثناء الرفع المتحكم فيه.

لذا، لا ينبغي التعامل مع "المعايرة الديناميكية" باعتبارها إجراءً عالميًا.

إذا كان الوزن أثناء الحركة مطلوبًا، فيجب أن تكون هذه قدرة موثقة لنظام الوزن المثبت.

الاستخدام المقصود للمقياس مهم أيضًا.

بالنسبة للعمليات الداخلية، يجوز للشركة استخدام نظام الوزن من أجل:

• فحص الحمل؛
• جرد؛
• مراقبة الإنتاج؛
• إعداد الشحن.

في هذه الحالة، قد تتبع متطلبات المعايرة بشكل أساسي تعليمات الشركة المصنعة وإجراءات الجودة الخاصة بالشركة.

إذا تم استخدام الوزن المُقاس في المعاملات التجارية، فقد يتم تطبيق متطلبات القياس القانونية المحلية.

في الولايات المتحدة، قد تخضع معدات الوزن التجارية لمتطلبات الأوزان والمقاييس بناءً على دليل NIST 44 واللوائح المحلية.

لذلك يجب على المشترين التأكد قبل الطلب:

هل الميزان مخصص فقط لفحص الحمل الداخلي، أم سيتم استخدام الوزن لأغراض تجارية/قانونية للتجارة؟

لا توجد قاعدة عالمية تنص على وجوب معايرة كل ميزان رافعة شوكية كل ستة أشهر.

يجب أن يعتمد الفاصل الزمني على:

• توصيات الشركة المصنعة على نطاق واسع.
• تكرار الاستخدام
• بيئة التشغيل
• متطلبات الجودة للشركة؛
• قواعد القياس المطبقة.

قد تكون الفحوصات الإضافية مناسبة أيضًا بعد:

• إصلاح المقياس أو المستشعر ؛
• إزالة وإعادة التثبيت.
• الإصلاح الهيدروليكي لنظام الوزن الهيدروليكي؛
• تأثير كبير؛
• الانجراف الصفري غير المبرر؛
• قراءات غير متناسقة.

إذا كان نظام الوزن مطلوبًا لرافعة شوكية جديدة سعة 50 طنًا، فمن الأفضل تحديد المتطلبات قبل الإنتاج.

تتضمن المعلومات المفيدة ما يلي:

• الوزن الداخلي أو الاستخدام القانوني للتجارة؛
• الحد الأقصى للحمل المتوقع.
• الدقة المطلوبة
• نوع نظام الوزن؛
• متطلبات عرض الكابينة؛
• احتياجات الطابعة أو تسجيل البيانات؛
• بيئة التشغيل
• أي ملحق خاص مثبت على الشاحنة.

وهذا يجعل من السهل اختيار الميزان مع الرافعة الشوكية بدلاً من إضافة نظام غير مناسب لاحقًا.

يعد نظام الوزن الذي تمت معايرته بشكل صحيح مفيدًا، ولكنه لا يغير القدرة المعتمدة للرافعة الشوكية.

يخبرك المقياس بوزن الحمولة.

تحدد لوحة سعة الرافعة الشوكية ومركز التحميل والصاري والمرفق والتكوين الفعلي ما إذا كان من الممكن التعامل مع هذا الحمل بأمان.

بالنسبة للرافعة الشوكية 50 طنًا، يعد الفصل بين هذين المفهومين أكثر أهمية من اتباع إجراء المعايرة العامة.

مراجع

1. OSHA - الشاحنات الصناعية التي تعمل بالطاقة: اللوحة والسعة.إرشادات بشأن السعة المقدرة للرافعة الشوكية ومركز التحميل ومعلومات السعة.
2. OSHA - الشاحنات الصناعية التي تعمل بالطاقة: المرفقات.إرشادات حول كيفية تأثير الملحقات على السعة ومركز الثقل.
3. RAVAS - أنظمة الوزن للرافعة الشوكية وتوجيهات المعايرة.معلومات الشركة المصنعة عن أنظمة الوزن الهيدروليكية وخلايا التحميل.
4. أنظمة وزن بحيرة الأرز - الأدلة الفنية لمقياس الرافعة الشوكية.معلومات مرجعية عن الصفر وأحمال الاختبار المعروفة وإجراءات المعايرة.
5. دليل المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا 44.المتطلبات الفنية ذات الصلة بمعدات الوزن التجارية في تطبيقات القياس القانونية المعمول بها في الولايات المتحدة.