رافعة شوكية ديزل مع كبش لفائف

رافعة شوكية ديزل مع كبش لفائف

العناصر: CPCD160
الحمولة: 16,000 كجم (~35,000 رطل)
مركز التحميل: 600 ملم
المحرك: يوشاي/ويشاي/الكمون
المهلة الزمنية: 50-60 يوما
إرسال التحقيق
الوصف

Propolift Machinery Co., Ltd. هي واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة خبرة للرافعة الشوكية الديزل ذات الكبش اللولبي في الصين. نحن ملتزمون بتقديم خدمة مخصصة عالية الجودة وخدمة OEM للعملاء العالميين. مرحبا بكم في شراء رافعة شوكية ديزل متينة مع كبش لفائف بأسعار تنافسية من مصنعنا.

 

يتم استخدام الرافعة الشوكية بالديزل مع كبش الملف في عمليات مناولة الملفات الفولاذية حيث يتركز الحمل في منطقة اتصال ضيقة ويتغير مركز الجاذبية أثناء الرفع والحركة.


في مصانع الصلب ومرافق معالجة الملفات، يتم عادةً نقل الملفات الفولاذية بين خطوط الإنتاج ومناطق التخزين ومناطق التحميل في ظل دورات متكررة ومتكررة. تتطلب هذه الظروف معدات يمكنها الحفاظ على ثبات الحمل أثناء التعامل مع المواد الأسطوانية غير المناسبة لطرق الرفع بالشوكة القياسية -فقط.


تم بناء الماكينة على منصة رافعة شوكية تعمل بالديزل بوزن 16 طنًا ومزودة بملحق كبس ملف مصمم لدخول القطر الداخلي للملفات الفولاذية لدعم الحمل المباشر. يتم استخدام هذه الرافعة الشوكية للتعامل مع الملفات الثقيلة بشكل شائع في مصانع الصلب، وساحات اللفائف، ومراكز خدمة المعادن، وعمليات تخزين الموانئ للملفات المدرفلة على الساخن، والملفات المدرفلة على البارد، ومنتجات الصلب الأسطوانية المماثلة التي تتطلب دقة تحديد المواقع والحركة المتحكم فيها تحت الحمل الكامل.

 

diesel forklift for loading heavy coils

 

المواصفات الرئيسية

 

فئة

غرض

مواصفة

سعة

الحمل المقدر

16000 كجم

استقرار

مركز التحميل

600 ملم

وزن

وزن الخدمة

18000 كجم

أبعاد

قاعدة العجلات

3250 ملم

الطول الكلي (مع الشوكات)

6800 ملم

العرض الإجمالي

2300 ملم

تحول الشعاع

4880 ملم

نظام الصاري

ارتفاع الرفع (قياسي / الحد الأقصى)

3000/4440 ملم

انخفاض ارتفاع الصاري

2970 ملم

نظام الشوكة

حجم الشوكة

1800 × 180 × 90 ملم

عرض النقل

2260 ملم

أداء السفر

سرعة السفر (محملة/فارغة)

22 / 28 كم/ساعة

مجموعة نقل الحركة

خيارات المحرك

يوشاي / الكمون (6 سلندر)

انتاج الطاقة

92-97 كيلو واط

الانتقال

نظام التروس

2 للأمام / 2 للخلف

رام لفائف واحدة

حجم مخصص

طول 1600 ملم

 

تم تكوين هذه الرافعة الشوكية الديزل مع كبش ملف حول منصة تحميل 16 طن، مع قاعدة عجلات 3250 ملم وهيكل متوازن مصمم للحفاظ على الاستقرار أثناء نقل لفائف الفولاذ. تم ضبط مركز التحميل على 600 مم، وهو ما يتوافق مع حساب حمولة الرافعة الشوكية الصناعية القياسية للبضائع الأسطوانية الثقيلة.

 

أداء التطبيق والدعم الهندسي

 

يتم استخدام الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل المزودة بكبسة ملفوفة في عمليات مناولة الملفات الفولاذية حيث يتم إجراء التحميل والنقل والتكديس بشكل متكرر داخل مصانع الصلب وساحات التخزين الصناعية. يسمح ملحق الكبش اللولبي بالتفاعل المباشر مع القلب الداخلي للملفات الفولاذية، مما يؤدي إلى تقصير خطوات تحديد الموضع أثناء التحميل والتفريغ مقارنة بطرق التعامل مع الشوكة القياسية. وهذا يقلل من إعادة التموضع غير الضرورية أثناء تدفق المواد اليومي.


أثناء نقل الملف، يتم دعم الحمل من المركز، مما يساعد على التحكم في الحركة ويحد من التلامس السطحي على حواف الملف. وهذا مهم بشكل خاص في العمليات التي تتضمن ملفات فولاذية مدرفلة على الساخن أو ملفوفة على البارد، حيث يلزم الحفاظ على حالة السطح واتساق الشكل طوال دورات المناولة.


يدعم نظام طاقة الديزل التشغيل المستمر في البيئات التي تعمل فيها المعدات لنوبات عمل ممتدة، مع إعادة التزود بالوقود في الموقع دون توقف للشحن. تم تصميم تصميم الهيكل وتكوين التوجيه للعمل ضمن ظروف ساحة مصنع الصلب النموذجية، بما في ذلك الممرات الضيقة بين مناطق التخزين ومناطق التحميل.


بالإضافة إلى تكوين المعدات، يتوفر التخصيص لمتطلبات المشروع المختلفة. يتضمن ذلك التعديلات الهيكلية لمرفقات التعامل مع الملفات، والعلامات التجارية ووضع العلامات للموزعين، وتغييرات التكوين بناءً على ظروف العمل المحلية. ويشارك الدعم الهندسي في كل من الإنتاج القياسي والتعديلات المستندة إلى المشروع-، بدءًا من مراجعة المتطلبات الأولية وحتى التجميع النهائي والاختبار. يتم أيضًا ترتيب تخطيط قطع الغيار ودعم التوثيق وفقًا لحجم الأسطول ونطاق التطبيق.

 

الأسئلة المتداولة حول الرافعة الشوكية ذات الملفات الفولاذية الثقيلة

 

س 1: ما هو الفرق الرئيسي بين الرافعة الشوكية اللولبية والرافعة الشوكية القياسية؟

A1: تستخدم الرافعة الشوكية ذات الكبش اللولبي ملحق الكبش الذي يدخل القطر الداخلي للملفات الفولاذية لدعم الحمل من المركز. وهذا يقلل من ملامسة السطح مقارنة بالشوكات ويحسن الاستقرار أثناء نقل لفائف الفولاذ.

Q2: هل يمكن لهذه الرافعة الشوكية التعامل مع كل من الملفات المدرفلة على الساخن والبارد؟

ج2: نعم. إن تصميم الهيكل وكبش الملف مناسب لكل من الملفات الفولاذية المدرفلة على الساخن والملفوفة على البارد، طالما أن وزن الملف لا يتجاوز السعة المقدرة بـ 16 طن.

Q3: ما هي أحجام الملفات التي يمكن لمرفق الكبش التعامل معها؟

A3: يمكن تخصيص قطر وطول كبش الملف بناءً على متطلبات القطر الداخلي للملف. تم تصميم التكوينات الشائعة لتتوافق مع المواصفات القياسية لملفات مصانع الصلب.

 

الوسم : رافعة شوكية ديزل مع كبش ملف، رافعة شوكية ديزل في الصين مع مصنعي كبش الكبش والموردين والمصنع